SKU: PC-ZN-T1-FIXED-10A-6M-UK

Tragbares Ladegerät für Elektrofahrzeuge vom Typ 1

Angebot€286,95

Kostenloser Expressversand innerhalb Großbritanniens und der EU.


Aktuell: 10 A
Kabellänge: 6m
Plug-Schnittstelle: Vereinigtes Königreich
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Auf Trustpilot mit „Hervorragend“ bewertet

Mit über 600 Fünf-Sterne-Bewertungen und über 80 Google-Bewertungen.

Zum direkten Laden von einer britischen 3-poligen Haushaltssteckdose an einen Typ-1-Stecker für Elektrofahrzeuge.

Lädt mit maximal 2,2 kW (10 A) oder maximal 3,7 kW (16 A).

Sicherer Leiterplatten-Temperatursensor, Auslaufschutz, Überstromschutz, Überspannungsschutz, Unterspannungsschutz, Blitzschutz, wasserdicht IP55*. Lädt mit 2,2 kW (10 A) oder 3,7 kW (16 A).

Kompatibel. Geeignet für alle Elektrofahrzeuge vom Typ 1.

Informativ: Die ZenX-Ladegeräte verfügen über ein integriertes LCD und eine fortschrittliche Elektronik, die die Ladeparameter wie Strom, Temperatur, Spannung, Zeit und die von Ihrem Fahrzeug verbrauchte Menge kontinuierlich überwacht. Sie können genau sehen, was passiert, und im Falle eines erkannten Problems schaltet sich das Ladegerät ab.

Flexibel an der Wand montierbar mit automatischer Ladewiederherstellung.

* Was ist die Schutzart IP55?

Begrenzter Schutz gegen Staubeintritt (keine schädliche Ablagerung). Geschützt gegen Wasserstrahlen mit geringem Druck aus allen Richtungen. Begrenzter Zutritt erlaubt.

Empfehlungen für die tragbare Ladegerätereihe ZenX

Laden Sie das Gerät nicht über einen längeren Zeitraum in feuchter oder nasser Umgebung auf.

Trocknen Sie das Ladegerät immer vollständig ab, nachdem es Feuchtigkeit ausgesetzt wurde.

Tauchen Sie das Ladegerät nicht in Wasser.

Bei starkem Regen wird das Aufladen nicht empfohlen und es sollten immer Maßnahmen ergriffen werden, um die Belastung durch Wasserquellen zu begrenzen.

Bitte denken Sie daran, die Gummiabdeckung zu verwenden, um den Anschluss vor Feuchtigkeit zu schützen, wenn er nicht verwendet wird. Wasser auf den Anschlüssen führt zu Korrosion und führt zum Erlöschen der Garantie.

Das Fahrzeug lädt nicht, wenn es Feuchtigkeit an irgendeinem Teil der Ladeinfrastruktur erkennt.