Wottz NACS J3400 Stecker

North American Charging Standard (NACS) ist der Name, den Tesla seinem proprietären Ladestecker und Ladeport für Elektrofahrzeuge (EV) gab, als es im November 2022 das patentierte Design und die Spezifikationen für die Verwendung durch andere EV-Hersteller und Betreiber von EV-Ladenetzen weltweit freigab. NACS bietet sowohl AC- als auch DC-Laden in einem kompakten Stecker, wobei für beides dieselben Pins verwendet werden, und unterstützt bis zu 1 MW Leistung bei DC. Fast alle Autohersteller haben mittlerweile angekündigt, ihre Fahrzeuge auf dem nordamerikanischen Markt mit NACS auszustatten. Im Juli 2023 kündigte SAE Pläne an, die Standardisierung des NACS Electric Vehicle Coupler als SAE J3400 zu „beschleunigen“, indem der Standard vorzeitig vor 2024 veröffentlicht wird. Die Standards werden sich mit der Verbindung von Steckern mit Ladestationen, Ladegeschwindigkeiten, Zuverlässigkeit und Cybersicherheit befassen.

Der Wottz NACS-Stecker bietet zuverlässige Leistung, bewährte Sicherheit und ein robustes Design, das problemloses Laden während der gesamten Produktlebensdauer gewährleistet. Wottz hat seine 8-jährige Erfahrung auf dem EV-Markt genutzt, um einen NACS-Stecker zu entwickeln, der Premium-Funktionen und erstklassige Wartungsfreundlichkeit bietet, was den Wert für unsere Endbenutzer maximiert.

Funktionen des Wottz NACS-Steckers:

Besonders haltbar:

Die Buchse aus glasfaserverstärktem Nylon ist verschleiß- und hitzebeständig und passt jederzeit perfekt in die Steckdose Ihres Autos oder Ihrer Ladestation.
Der ABS-Griff mit Rippenverstärkung bildet eine stoßfeste Einheit, die den Quetschkräften standhält, die bei einem versehentlichen Überfahren durch ein Auto auftreten können.
ABS-Kunststoff ist UV-stabilisiert, um Sprödigkeit zu verhindern, die bei Kunststoffen im Laufe der Zeit bei direkter Sonneneinstrahlung auftreten kann.

Wasserfest:

Horizontale Trennlinie mit angeformten Lippendichtungen verhindert Wassereintritt beim Laden
Die doppellippige Kabelverschraubung dient sowohl als Zugentlastung als auch als Wetterschutz um das Kabel herum. Das doppellippige Design stellt sicher, dass es nie zu einer Trennung kommen kann.

Kontakttechnik:

Hyperboloid-Kontakte werden verwendet, um die elektrische Kontaktfläche zu maximieren, Widerstandsverluste zu reduzieren und eine größere Toleranz gegenüber Fehlausrichtungen während der Steckzyklen zu ermöglichen.
Versilberte Kontakte sind korrosionsbeständig und verringern das Risiko einer unkontrollierten elektrischen Erhitzung.
Die Kontakte werden hydraulisch gecrimpt und stellen so eine dauerhafte elektrische Verbindung mit dem Ladekabel her

Umweltfreundlich:

Alle verwendeten Materialien sind recycelbar und ROHS-konform
Wottz-Stecker sind wartbar. Dies wird dadurch erreicht, dass keine Vergusstechniken aus Harz, Kunststoff oder Gummi verwendet werden. Dabei wird der gesamte Steckerhohlraum ausgefüllt, wodurch eine feste Komponente entsteht, die nicht für Wartung oder Recycling auseinandergenommen werden kann.
Komponenten aus lokaler Produktion, alle Kunststoffe werden vor Ort in unserer Montageanlage geformt, wodurch der CO2-Fußabdruck in unserer Lieferkette reduziert wird.

Sicherheit:

Unabhängige Prüflabore zertifizieren die Konformität mit SAE J3400
Interne Qualitätssicherungsverfahren zur Aufrechterhaltung der Produktionsqualität
Praxistests mit Tausenden verkaufter Stecker mit Feedback zum Wottz-Steckerdesign

Steckertyp:	SAE J3400 NACS Nordamerikanischer Ladestandard
Lademodus:	Modus 3, Fall B
Betriebsstrom:	Bis zu 48 A einphasig
Betriebsspannung:	Bis zu 240 V Wechselstrom 500 V Gleichstrom
Arbeitsfrequenz:	50 Hz bis 60 Hz
Standardmäßige Umgebungsbetriebstemperatur:	–30 °C bis +50 °C
IP-Bewertung:	IP 44 im Fahrzeuganschluss IP54 (Staubschutzkappe)
Verbindungsmethode:	Crimpverbindung, nicht trennbar
Paarungszyklen:	>10 000
Einsteck-/Ausziehkraft:	<100N
Kontaktmaterial:	Messing, 5 um versilbert
Zertifizierung:	UKCA und CE UL 2594, 2263 und 2251 J3400-kompatibel ROHS
Gehäusematerial:	ABS UV-stabilisiert
Werkstoff Gegenstecker:	Nylon 6 glasfaserverstärkt 30%
Material Zugentlastung:	TPE