UGS : EVREEL

Enrouleur de Câble EV

Prix de vente€124,95
Épuisé

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Évalué Excellent sur Trustpilot

Avec plus de 600 avis cinq étoiles et plus de 80 sur Google Reviews.

Inclus dans la boîte

Votre bobine EV

Manuel de l'utilisateur

Le Problème

La plupart des conducteurs de véhicules électriques rechargent fréquemment leur véhicule, non seulement en utilisant leur chargeur à domicile, mais aussi aux points de recharge publics. C'est ici qu'ils ont besoin du câble de recharge portable, qui est fourni avec la voiture. La recharge se fait souvent à l'extérieur ou dans un parking, où le câble peut se mouiller ou se salir en traînant par terre. En conséquence, vos mains et vos vêtements se salissent lorsque vous manipulez le câble après la charge. Une fois la charge terminée, le câble doit être rangé dans le coffre, où il prend de la place inutilement et glisse pendant la conduite. En conséquence de cette manipulation, le câble se tord et s'emmêle souvent, et le coffre du véhicule se salit.

Les Maux de Tête

Le câble devient mouillé et sale, ce qui entraîne des mains et des vêtements sales.

Le câble s'emmêle et prend trop de place dans le coffre.

Le câble est difficile à manipuler.

Toujours une affaire désordonnée de lutter avec le câble.

Pas de bon système de gestion des câbles.

Le câble peut se casser ou se déchirer à l'intérieur en raison de torsions indésirables.

La Solution

Caractéristiques principales

Poignée Facile à Tenir

Une poignée ergonomique offrant une excellente prise en main lors de l'enroulement et du déroulement du câble

Bouton de Pause

Empêche le moulinet de tourner lors du branchement et du débranchement de la tête de la prise EV

Porte-carte

Un endroit pratique pour ranger votre carte de crédit

Attrape-bouchon

Récupère la prise lors de l'enroulement du câble

Station d'accueil verticale

Le dévidoir économise de l'espace : la station de base empêche le dévidoir de glisser et est maintenue en place avec du Velcro

Ouverture en forme de V

Guide-câble : en inclinant le tambour du câble EV, le câble tombe dans le corps du tambour et s'enroule facilement.