Câble de charge EV de type 3 à type 2
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Rapide, solide, confortable, compatible
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Retours sous 30 jours
Garantie de 2 ans
Sac de transport gratuit
Ce câble a des poignées noires.
Rapide Chargez votre VE à 3,7 kW ou 7,4 kW (8 heures ou 4 heures respectivement pour une batterie de 30 kW).
Fort Résiste aux chocs d'une chute de 1 mètre sur le béton. Résistant à la poussière et aux éclaboussures avec un indice IP* de 54 lorsqu'il est couplé.
Confortable La poignée profilée tient confortablement dans votre paume, ce qui permet une insertion et un retrait faciles des bouchons.
Compatible Convient à tous les véhicules électriques de type 2, y compris Tesla, Jaguar, Renault, Kia, BMW, Ford, Audi, Vauxhall, Nissan, MG, Mercedes, Hyundai. Les câbles 32A sont rétrocompatibles avec les alimentations 16A.
Tous nos câbles sont livrés avec une garantie de 2 ans et un sac gratuit.
* Qu'est-ce que l'indice IP54?
L'indice de protection IP54 (Ingress Protection Rating) signifie que nos câbles fonctionneront dans des conditions poussiéreuses et résisteront aux éclaboussures d'eau pendant l'accouplement. Cependant, le processus de charge n'est pas entièrement étanche à l'eau et les câbles ne doivent pas être immergés dans l'eau ou utilisés sous la pluie.
Informations sur le fil monophasé
16A: 3G2.5mm2+2*0.5mm2 Fil EV (CA) / Diamètre 11mm
16A Monophasé (3G2.5mm2+2*0.5mm2)
32A:366.Omm2+2*0.5mm EV Fil (AC) / Diamètre 15mmer
32A Monophasé (3G6.Omm2+2*0.5mm2)
Sécurité du câble de charge
- Le câble doit être tenu à l'écart des flaques d'eau mais peut être laissé à l'extérieur.
- N'oubliez pas d'utiliser le couvercle en caoutchouc pour empêcher l'humidité du connecteur lorsqu'il n'est pas utilisé. Le véhicule ne se chargera pas s'il détecte de l'humidité.
- L'humidité est le problème le plus courant rencontré et entraînera la corrosion des broches qui ne sont pas couvertes par notre garantie.
Pourquoi ne pouvons-nous pas charger sous la pluie?
De l'eau peut encore pénétrer dans la fiche et la prise de charge lors de l'insertion et du retrait de la fiche de la voiture. En fait, dès que vous ouvrez le port de charge ou que vous débranchez votre voiture, la pluie se dépose sur les broches et y reste jusqu'à la prochaine charge.
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