Type 1 naar Type 2 EV Converter Kabel (7kW) 0.5M Zwart
Free Express UK & EU Shipping.
We typically dispatch within 24 hours (business days) on a next day service. It can be a little longer during busy periods so live chat with us if you need it fast.
With Over 600 Five Star Reviews and Over 80 on Google Reviews.
-
Verander uw Type 1 tethered kabel in een Type 2 laadpunt.
Eenfasig, 32A (7kW) Zwart.
Op maat gemaakt: 3 - 5 werkdagen verzending
Laad uw EV snel op met 3,7 kW of 7,4 kW (respectievelijk 8 uur of 4 uur voor een batterij van 30 kW).
Sterk Slagvast vanaf een val van 1 meter op beton. Stof- en waterdicht met een IP-classificatie* van 44 indien gekoppeld.
Comfortabel De voorgevormde handgreep past comfortabel in uw handpalm, waardoor u de pluggen gemakkelijk kunt inbrengen en verwijderen.
Houd er rekening mee dat het niet wordt aanbevolen om een adapter te gebruiken als permanente oplaadoplossing, aangezien de adapter niet dezelfde IP-classificatie heeft als onze andere EV-kabels.
We raden aan om de vastgebonden Type 1-kabel te vervangen door een Type 2 vastgebonden kabel of voor huishoudens met zowel Type 1- als Type 2-voertuigen, raden we aan om de EVSE (oplaadpunt) te vervangen door een versie met stopcontact.Al onze kabels worden geleverd met een toonaangevende garantie van 2,5 jaar.
* Wat is IP44-classificatie?
De IP44 (Ingress Protection Rating) betekent dat onze kabels werken in stoffige omstandigheden en bestand zijn tegen waterspatten terwijl ze zijn gekoppeld. Het laadproces is echter niet volledig waterdicht en de kabels mogen niet in water worden ondergedompeld.
Eenfasige draadinformatie
16A: 3G2.5mm2+2*0.5mm2 EV Draad (AC) / 11mm Diameter
16A eenfase (3G2.5mm2+2*0.5mm2)
32A:366.Omm2+2*0.5mm² EV Draad (AC) / 15mm Diameter
32A enkele fase (3G6.Omm2+2*0.5mm2)
Oplaadkabel Veiligheid
- De kabel moet uit plassen worden gehouden, maar kan buiten worden bewaard.
- Vergeet niet om de rubberen stofkap te gebruiken om te voorkomen dat vuil zich ophoopt in de connector wanneer deze niet in gebruik is.
- Vocht is het meest voorkomende probleem en leidt tot corrosie van de pinnen, wat niet onder onze garantie valt.
Risico's van opladen in de regen?
Tijdens het insteken en verwijderen van de stekker uit de auto kan er toch water in de stekker en het laadstopcontact komen. Zodra u de oplaadpoort opent of uw auto loskoppelt, zal de regen zelfs op de pinnen komen en daar blijven tot de volgende keer dat u oplaadt.
Build Your Order